ელექტრომობილების დამუხტვის საფასური სხვა ტიპის საწვავის ხარჯზე დაახლოებით 30%-ით ნაკლები მაინც უნდა იყოს, რაც რეალურად არ არის
სანდრო მდივანი
(20.02.2020)

 ელექტრომობილების მცირეხარჯიანობა უკვე მითად გადაიქცა. ამ კატეგორიის ავტომობილის დამუხტვის საფასური ბენზინისა და გაზის ხარჯს უსწრებს. იმის ნაცვლად, რომ ეკოლოგიის ხელშეწყობა მოხდეს და ტრანსპორტის ეს სფერო წახალისდეს, დატენვის გადასახადის ზრდით პრობლემას ქმნიან. საქართველოში ელექტრომობილები პრესტიჟულ ტრანსპორტად ვერ იქცა, რისი მოლოდინიც ნამდვილად იყო.

ძვირფასო მკითხველო,

ეს სტატია ხელმისაწვდომოა მხოლოდ ხელმომწერთათვის. გთხოვთ გაიაროთ ავტორიზაცია.

თუ ჯერ არ გაგაჩნიათ აქტიური ხელმოწერა, გთხოვთ დარეგისტრირდეთ ან/და გაიაროთ ავტორიზაცია და გააფორმოთ ხელმოწერა.

რეგისტრაციის შემდეგ თქვენ შეძლებთ მართოთ ხელმოწერის პროცესი, შეამოწმოთ ბალანსი, ასევე მოახდინოთ პერსონალური ინფორმაციის კორექტირება.

ლიცენზია

Copyright © 2006-2026 by Resonance ltd. . All rights reserved
×