მანქანების ფლობაზე შესაძლოა შეზღუდვა დაწესდეს. კონკრეტულად რა ფორმით მოხდება ეს ჯერ კიდევ უცნობია. ერთ-ერთი ვერსიით, რომელზეც ყურადღებას პარლამენტის გარემოს დაცვისა და ბუნებრივი რესურსების კომიტეტი ამახვილებს, ოჯახში 3 და მეტი მანქანის ფლობისთვის, სავარაუდოდ, მოსაკრებლის დაწესდება. ექსპრეტები ამ მოსაზრებას დიდად არ ეწინააღმდეგებიან.

გაძვირებული ცხოვრება, მაღალი ინფლაცია, საახალწლო სუფრიდან გამქრალი პროდუქტები - ასე შეხვდა საქართველოს მოსახლეობის უდიდესი ნაწილი 2020 წელს. ხალხი ვეღარც ძველით ახალი წლის აღნიშვნას ახერხებსდა ვეღარც საშობაოდ რეგიონებში წასვლას მოაბა თავი.

სულ რაღაც 2 თვის შემდეგ ავტომფლობელებს ტექდათვალიერების მიმართულებით ბევრი სიახლე ელით. 2020 წლის პირველი აპრილიდან ამოქმედდება რეგულაცია, რომლის თანახმადაც 10 წელზე მეტი ხანდაზმულობის საბურავებით მანქანები ტექდათავლიერებას ვეღარ გაივლიან. უსიამოვნო ცვლილება ელოდებათ მარჯვენასაჭიან ავტომობილებსაც.

გუდაურში წყალი ისევ არ არის. წყალმომარაგების კომპანიამ პირობა ვერ შეასრულა და წყლის მიწოდების პრობლემა სრულად ვერ აღმოფხვრა. ინფრასტრუქტურული პრობლემების გამო დამსვენებლებს პრობლემა შეექმნათ, ჯავშნების გაუქმება მოუწიათ და დროზე ადრე დაბრუნდნენ დედაქალაქში. უცხოელთა დიდ ნაწილს იმედი გაუცრუვდა და მათი ნაწილი “რეზონანსთან” არ მალავს, რომ საქართველოში ჩამოსვლის სურვილი აღარც აქვთ.

ირანსა და ამერიკას შორის, ომამდე მისული დაძაბული ურთიერთობის გამო, უცხოური ავიაკომპანიები ერაყსა და ირანში ავიამიმოსვლას აუქმებენ. ახლო აღმოსავლეთი ახლა საშიშ ზონად ითვლება, რის გამოც, ავაიაკომპანიებმა მოქალაქეებს რეგიონში გამგზავრებას ერთგვარად უკრძალავენ. განსახვავებული ვითარებაა ამ კუთხით საქართველოში. თეირანის მიმართულებით ჩვენი ქვეყნიდან რეისები იგივე რეჟიმში ხორციელდება და არც სხვა მხრივ არის რაიმე შეზღუდვა.

ავტომობილების აირბალონების შემოწმებაზე დიდი "აფიორა" გაჩაღდა. აკრედიტებული ცენტრები იმაზე მეტ გადასახადს აწესებენ, ვიდრე ახალი ბალონის ღირებულებაა. გამოდის, რომ ცენტრებს თხევად აირზე მომუშავე ავტომფლობელები შეცდომაში შეჰყავთ, რის გამოც, საქართველოს თხევადი გაზის ასოციაციაში მძღოლებმა ათობით საჩივარი შეიტანეს.

ამერიკა და ირანი ომის ზღვარზე არიან. ასეთ შემთხვევაში ბევრი ქვეყანა დაზარალდება, მათ შორის საქართველოც. საწვავი აუცილებლად გაძვირდება, ეკონომიკური ვითარება შეიცვლება, მაგრამ ყველაზე მთავარია რა ელის ლარს, რომელიც, როგორც იქნა, გამყარების გზას დაადგა. როგორც ფინანსისტები ირწმუნებიან, ამ მხრივ საფრთხე დიდი არ არის.

ამერიკასა და ირანს შორის ვითარება დღითი დღე მძიმდება. ირანელი გენერალის ყასემ სულეიმანის ლიკვიდაციის შემდეგ, მსოფლიო კიდევ ერთი ომის წინაშე დგას. ახლო აღმოსავლეთში დაძაბულობის ფონზე, ოქრო და ნავთობი უკვე გაძვირდა. ამერიკა ირანს შორის დაწყებული კონფლიქტი, ნავთობპროდუქტებს კიდევ უფრო გააძვირებს, რაც საქართველოზეც იქონიებს გავლენას.

2020 წელს მთავრობა უპრეცენდენტოდ მაღალი სოციალური ხარჯის გაწევას აპირებს. ბუნებრივია, ეს ხდება იმის გამო, რომ წინ საარჩევნო წელია და ,,ოცნების” შერყეული იმიჯის აღსადგენად მმართველ პარტიას ხალხის მახარდაჭერა დასჭირდება. ასე ფიქრობენ ეკონომისტები და მიიჩნევენ, რომ პოპულისტური ნაბიჯით კიდევ უფრო შეუწყობენ ხელს ეკონომიკური ზრდის ტემპის შენელებას, რის შედეგსაც ქვეყანა ძალიან მძიმედ იწვნევს.

ძვირად ნაყიდი ელექტროენერგიის განაწილება სეპარატისტებისათვის საქართველოს, სავარაუდოდ, ისევ მოუწევს. მიუხედავად იმისა, რომ მცირენალექიანი წელი იყო და დიდი ოდენობით დენის შესყიდვა რუსეთისგან გვიწევს, აფხაზეთს ენგურიდან გამომუშავებულ ელექტროენერგიას შეუზღუდავად კვლავიდებურად ვაწვდით. სწორედ ამის შესაცვლელად მოხდება 20 იანვრიდან საქართველოს და სეპარატისტებს შორის მოლაპარაკება.

საქართველო 2019 წელსაც ცნობილი თავსატეხით ასრულებს - ეკონომიკური ზრდის ტემპი მაღალია, მაგრამ მოსახლეობის მდგომარეობა სულ უფრო უარესდება. ფინანსთა მინისტრის წინასწარი ინფორმაციით, დეკემბერში მშპ შთამბეჭდავად გაიზარდა და სავარაუდოდ 7%-ს მიარწევს. ეს ბოლო პერიოდის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია, მაგრამ სანამ ხელისუფლება თავს ციფრებით იწონებს, ქვეყანაში რეკორდული ინფლაციაა. მოსახლეობის მსყიდველუნარიანობა მინიმუმზეა, ხოლო მათი გაღარიბების მაჩვენებლი მატულობს.

2019 წელი ნავთობპროდუქტების ინდუსტრიისთვის შეიძლება შეფასებულ იქნეს როგორც დადებითი. თუმცა იყო რიგი გამოწვევები, რომლებიც გარკვეული სახის პრობლემებს უქმნიდა ინდუსტრიის განვითარებას.